1、金屬表面的清理
　　拋丸設(shè)備應(yīng)用于鑄造業(yè)鑄鋼、鑄鐵件的表面粘砂及氧化皮的清除。幾乎所有的鑄鋼件、灰鑄件、 瑪鋼件、球鐵件等都要進(jìn)行拋丸處理。這不僅是為了清除鑄件表面氧化皮和粘砂，同時(shí)也是鑄件質(zhì)量檢查前不可缺少的準(zhǔn)備工序， 比如大型氣輪機(jī)機(jī)殼在進(jìn)行無損探傷以前必須進(jìn)行嚴(yán)格的拋噴丸清理，以保證探傷結(jié)果的可靠性。在一般鑄件生產(chǎn)中，拋噴丸清理是發(fā)現(xiàn)鑄件表面缺陷如皮下氣孔、渣孔以及粘砂、冷隔、起皮等的必不可少的工藝手段。有色金屬鑄件，如鋁合金、銅合金等的表面清理，除清除氧化皮、發(fā)現(xiàn)鑄件的表面缺陷外，更主要的目的是以拋噴丸來清除壓鑄件的毛刺和獲得具有裝潢意義的表面質(zhì)量，獲得綜合效果。
　　冶金鋼鐵生產(chǎn)中，拋噴丸一酸洗是保證鋼鐵大量生產(chǎn)中獲得高生產(chǎn)率而采用的機(jī)械一化學(xué)聯(lián)合去除磷皮的一種工藝方法。硅鋼片、不銹鋼薄板等其他合金鋼板、帶的生產(chǎn)中，在冷軋工序過程中必須進(jìn)行退火一拋丸一酸洗處理，以保證冷軋鋼板的表面粗糙度及厚度精度。
　　2 金屬工件的強(qiáng)化
　　根據(jù)現(xiàn)代金屬?gòu)?qiáng)度理論，增加金屬內(nèi)部的錯(cuò)位密度，是提高金屬?gòu)?qiáng)度的主要方向。實(shí)踐證明拋丸是增加金屬位錯(cuò)結(jié)構(gòu)的行之有效的工藝方法。這對(duì)一些金屬不能通過相變硬化(如馬氏體淬火等)或?qū)崿F(xiàn)相變硬化的基礎(chǔ)上而要求再進(jìn)一步強(qiáng)化的工件而言，更具有十分重要的意義。航空、宇航工業(yè)、汽車、拖拉機(jī)等零部件要求輕質(zhì)化，但可靠性要求越來越高，其重要工藝措施就是采用拋噴丸工藝提高構(gòu)件的強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度。
　　3 拋丸強(qiáng)化與硬化應(yīng)用
　　拋丸原理：拋丸是靠葉輪高速旋轉(zhuǎn)，將在葉輪中心的磨料，經(jīng)過調(diào)流塊(Regulator)及葉輪推動(dòng)器(Impeller)預(yù)加速，送入葉片區(qū)再將磨料高速拋出，速度可超過100m/s，由于拋丸覆蓋范圍較大，所以不需利用氣壓，能源效益遠(yuǎn)高于噴砂。
　　拋丸強(qiáng)化用來提高承受高應(yīng)力和交變應(yīng)力工件疲勞強(qiáng)度，拋丸強(qiáng)化已經(jīng)大范圍的取代其他耗時(shí)昂貴的工藝，能夠設(shè)計(jì)成本更低，重量更輕的部件；拋丸強(qiáng)化在提高工件物理性能方面起到了顯著的作用。
　　拋丸強(qiáng)化特點(diǎn)
　　鋼丸被拋射到?jīng)]有壓應(yīng)力和拉應(yīng)力工件表面，獲得壓力和張力的區(qū)域分布。通過表面強(qiáng)化可使其應(yīng)力達(dá)到一致，拋丸硬化特別在不斷強(qiáng)化時(shí)，表面張力被減弱，這就是為什么拋丸硬化能提高金屬疲勞強(qiáng)度的原因。
　　拋丸硬化和應(yīng)用領(lǐng)域
　　飛機(jī)元件、壓縮機(jī)軸、軸、齒軸、剎車件、凸輪、凸輪軸、鏈栓、鏈節(jié)、離合器彈簧、圓彈簧、壓縮機(jī)葉片、連接桿、機(jī)軸、齒輪箱元件、齒輪、葉彈簧、銑刀、鉆頭、切削工具、活塞桿、推桿、輪、鑿石器、彈簧、穩(wěn)定桿、懸掛式彈簧、同步嚙合彈簧、拉力彈簧、工具、扭力桿彈簧、渦輪機(jī)輪子和葉片、閥式彈簧、閥門、泵、輪轂、方向盤
適用材質(zhì)；硬金屬、鑄鋼、鋁、鎂、青銅、球墨鑄
　　拋丸預(yù)處理——翻新與改造
　　在噴漆行業(yè)，拋丸機(jī)用于工件表面的預(yù)處理，如對(duì)散熱器、氣瓶、鋼桶、容器、桶、管、鼓狀物等，以確保漆在工件上的完美的粘附性能。拋丸工藝還用于在新的噴漆前去除舊的油漆。另外，還可使用大的清理室，帶有輪子和噴丸裝置用于對(duì)大工件，如焊接鋼結(jié)構(gòu)，貨車、船板和鐵路車輛等進(jìn)行機(jī)械除銹或翻新處理。